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Por que ainda não é o futuro? FIB's não são o únicos híbridos estranhos que voam no momento. Kalashnikov, sim, os caras que te trouxeram o AK-47, acabaram de lançar um vídeo para sua mais recente invenção que "você deve ter".  Uma motocicleta voadora. Todos sabemos que a Rússia está um pouco louca.  Mas a ideia de uma motocicleta voadora é possivelmente um pouco demais para nós.  Diz-se que o veículo é semelhante a um drone quadricóptero, impulsionado por quatro rotores.  Não parece particularmente conveniente, fácil de estacionar ou beneficiar o piloto de maneira prática.  Você já tentou voar um drone?  Não é tão fácil quanto parece, né? Outra empresa russa,  Hoversurf  , também lançou um protótipo para o sua hoverbike.  Eles a chamam de "Uma revolução na mobilidade humana", no entanto, no vídeo não se parece com nenhuma revolução que vimos.  Particularmente, uma vez que o hoverbike só esta cerca de 30 cm de distância ao solo.  Não é suficiente par

A Suzuki anunciou no dia 20 de outubro que lançará o novo modelo "GSX-S125 ABS" de 125cc no dia 11 de outubro. É um modelo de entrada da série "GSX-S" de moto de rua com estilo agressivo e motor de alta potência. A "GSX-S 125 ABS" possui um motor de alto rendimento que introduziu a tecnologia da série "GSX-R" de motos super esporte e um corpo leve e compacto, realizando facilidade de manuseio a partir de aceleração poderosa e passeio de rua com enrolamento Duas bicicletas esportivas originais que fizeram. A cor do corpo é definida como "duas cores" de preto sólido (meio brilho) e "triton azul metálico". A "GSX-S 125 ABS" possui um motor de alto rendimento que introduziu a tecnologia da série "GSX-R" da moto super esportes e um corpo leve e compacto, realizando facilidade de manuseio a partir de aceleração poderosa e passeio de rua com enrolamento Duas bicicletas esportivas originais que fizeram. A co

As pistas no primeiro vídeo sugerem uma Gold Wing F6B equipada com DCT A Honda lançou o primeiro de uma série de vídeos destinados a introduzir um novo modelo e, com base nas evidências neste primeiro vídeo, estamos colocando nosso dinheiro em uma nova F6B Gold Wing equipada com DCT. Talvez. Reservamo-nos o direito de mudar a nossa mente à medida que os vídeos consecutivos são lançados, é claro, mas o vídeo contém vários elementos que nos fazem pensar que vão ser comprovados até 24 de outubro, quando a moto é finalmente revelada. O vídeo apresenta seis modelos: uma NC700X, uma Gold Wing F6B da era atual, uma 1975 GL1000 (a Original Gold Wing), uma Honda Rebel, outra piscada e você perdeu a F6B e uma CBR300R. São três tipos de Gold Wing em um local que tem menos de um minuto e meio de duração. As motos mais bem vistas são a NC700X, a GL1000 original e uma F6B branco. Curiosamente, é o primeiro dessas três que recebe a maior parte do tempo. Sentado com um cronômetro, a

O BMW K 1600 B é em um sentido geral - uma das melhores motos que já eu já andei. Talvez até a melhor moto. Vale a pena apontar isso para fora do "pegar-e-ir" porque uma certa parte desta revisão vai parecer crítica. Se realmente é crítica, isso depende muito da sua perspectiva. Eu pessoalmente luto para entender completamente quem vai acabar comprando esta moto. Mas se uma pessoa pode ultrapassar os obstáculos mentais, eu estou tropeçando, ele ou ela ficará com uma boa máquina.  -Chris Cope O K 1600 B foi introduzido na Intermot no ano passado como uma tentativa definitiva e transparente para capitalizar o fascínio norte-americano com os baggers(turismo / viajem). Enquanto a Europa se aproximou da plataforma R 1200 GS da BMW, colocando-a no maior segmento de vendas do continente durante vários anos, os garotos e meninas da Bayerische Motoren Werke sempre se esforçaram para oferecer um modelo que capture tão completamente os corações e as mentes dos motociclistas da Amé

Imagem: Methodus Consultoria Semana passada entre os dias 7 e 9 de setembro ocorreu a Feira Moto Nordeste, em Campina Grande - PB. E nosso grupo (Valflex, Slyck, Valplas) marcou presença. Agradecemos a presença de todos os clientes que nos visitaram no evento.

A Ducati revelou o novo motor Superbike, uma unidade "Poderosa" de 1,103 cc, 90 °, V4 que, de acordo com a Ducati, coloca energia maciça. A Ducati indica 210 cavalos de potência a 13.000 rpm, bem como um torque de cerca de 90 pés/libra cobrindo 8.750 rpm a 12, 250 rpm! Em outras palavras, enorme pico de potência, juntamente com uma ampla propagação de torque utilizável. Esta é a versão de rua do motor que desloca 1,103 cc, enquanto um motor de sub-1000 cc será homologado mais tarde para uso no WSB a partir de 2019. A moto que abriga este novo motor será conhecida como Panigale V4, que será mostrada ao público pela primeira vez em novembro na EICMA. Aqui está o comunicado de imprensa da Ducati, seguido de um vídeo que mostra o som glorioso do motor: Desmosedici Stradale: um V4 para as motos Ducati do amanhã Novo motor diretamente derivado do GP de Desmosedici em breve para entrar em produção As principais características incluem sincronismo Desmodromic, virabr

Fazer 250 Tenere 250 Valflex anuncia que foi lançado o filtro de ar para Fazer 250 e Tenere 250 2016 E.D (Compatível com modelos originais), que fica disponível agora em sua lista de Filtros e Juntas 2016-2017 para seus clientes. O download da lista completa pode ser feito por este link: Clique aqui   Email: valflex@valflex.com.br Telefone: (11) 2317-3388

Imagem Promocional - BMW  eRR Governo escocês promete eliminar todas as novas vendas de veículos a gasolina e diesel por 8 anos antes do resto do Reino Unido No início deste ano, o governo conservador do Reino Unido estabeleceu o objetivo de remover todas as novas vendas com Mecanismo de Combustão Interna (ICE) até o ano de 2040. Agora, em uma tentativa de melhorar o que eles chamaram de “impacto evitável que a má qualidade do ar está tendo na saúde das pessoas”, o governo escocês fez a mesma garantia de estilo, mas pretende alcançar isso em 2032; um total de 8 anos antes dos seus homólogos do Reino Unido. “O governo tem um compromisso de manifesto para quase todos os carros e vans em nossas estradas serem zero emissões até 2050. Acreditamos que isso exigiria que todos os carros novos e caminhões fossem veículos de emissão zero em 2040” -Declaracão SNP Nicola Sturgeon, líder do SNP, também delineou os planos de "expandir massivamente" a quantidade de pontos de co

A Kawasaki postou um vídeo que você pode conferir abaixo no final deste artigo, que introduz a Z900RS com estilo Retro, presumivelmente com o mesmo mecanismo encontrado no atual modelo Z900. As cenas capturadas no vídeo revelam um estilo muito tradicional, incluindo um farol redondo (recheado com LEDs modernos) e um assento plano (diferente da atual Z900) com o tanque e um esquema de cor consistente com o patrimônio de mostrar desempenho da Kawasaki. Outras características vistas no vídeo incluem garfos de cabeça para baixo, medidores de forma tradicional (tacômetro e velocímetro separados), choque traseiro único (provável, com ligação) e uma posição de assento com parafusos com posicionamento tradicional padrão. Fonte: MotorcycleDaily

Precisa de mais evidências de que o mercado asiático está dirigindo o desenvolvimento de motocicletas? Dê uma olhada na Honda modelo 150cc que acaba de ser introduzido na Tailândia, o CB150R ExMotion. Além do esforço óbvio no estilo, a Honda lançou um técnico sério no pequeno ExMotion. O 150cc single é um design de combustível de quatro válvulas, de refrigeração a água, de acordo com os padrões de emissão europeus mais recentes. Um garfo de cabeça para baixo muito grande (para o pequeno deslocamento) de 41 mm detém uma pinça de freio frontal, de montagem radial, de quatro pistões. O ExMotion também possui iluminação LED e um quadro projetado para centralizar a massa para um melhor manuseio. Um sistema ABS moderno também é incorporado, juntamente com um pneu traseiro de gordura (para a classe) de 150 mm. Não podemos dizer quais mercados irão eventualmente ver modelos CB150R ExMotion em salas de exposições de concessionárias, mas não prenda a respiração esperando por

O índio retorna a Bonneville 50 anos depois No Bonneville Salt Flats, você fica em um espelho de branco puro que queimará sua pele de baixo, enquanto o sol soldador de arco queima de cima.  As montanhas dentadas sombrias a cercam.  Mas é plano.  E grande.  Um lugar para correr para a máxima velocidade. Em agosto de 1967, a equipe de P & D de um homem, Burt Munro , com 68 anos de idade, atravessou esse sal para estabelecer um registro de 1000cc de 183.586 mph em seu streamlin. Ele foi alimentado por um motor que começou como um escavador indiano de 36,4 quilos, que havia comprado novo. Com suas próprias mãos, ele havia feito as cabeças, cilindros, pistões, bielas e câmeras de seu motor da OHV, trabalhando em um galpão da Nova Zelândia que era sua casa há 27 anos. Ele havia estabelecido inúmeros registros com ele. Isso foi há 50 anos. No final de 2016, o filho de Burt Munro, John e o neto sobrinho Lee Munro, perguntaram do índio em Minnesota se planejavam qualquer